GTA 6

GTA 6 cambia cómo se roban coches: seguridad por niveles, escáner WAINK y llaves digitales

GTA 6 introduce seguridad por niveles, el escáner WAINK, clonación de llaves digitales y rastreadores que afectan al robo y la venta de vehículos.
GTA 6 cambia cómo se roban coches: seguridad por niveles, escáner WAINK y llaves digitales

GTA 6 modifica de forma profunda la mecánica clásica de robar coches: los vehículos tendrán capas de seguridad, un escáner con información sobre su protección y valor, y nuevas herramientas (algunas desbloqueables en la historia) para acceder a ellos. El cambio, explicado por responsables de Rockstar North, busca añadir progresión y decisiones al acto de sustraer un automóvil, con consecuencias prácticas como rastreadores que pueden delatar al jugador y la necesidad de limpiar vehículos antes de venderlos.

Qué deja atrás la serie y qué mantiene

Desde los primeros Grand Theft Auto el gesto de robar un coche era simple: acercarse y pulsar un botón. Rockstar mantiene métodos rápidos para vehículos antiguos o poco codiciados, que seguirán siendo vulnerables a entradas expeditivas (por ejemplo, un slim jim). Pero los modelos más caros o modernos integran varias capas de protección que obligan a usar otras tácticas.

Cómo funciona el escáner WAINK

GTA 6 incorpora un dispositivo llamado WAINK. Al acercarse a un vehículo, el jugador puede usar el escáner para obtener información relevante, entre ella el nivel de seguridad del coche y su valor. Esa lectura sirve para decidir si merece la pena intentar el robo con el equipo disponible o si conviene buscar otra víctima.

Qué herramientas habrá y cómo se consiguen

Algunos automóviles estarán protegidos por sistemas digitales, que exigen dispositivos de clonación de llaves electrónicas para desbloquear puertas. Esa herramienta no será de acceso inmediato: tendrá que adquirirse o desbloquearse, y otras utilidades relacionadas pueden quedar indisponibles hasta ciertos puntos de la historia. La estratificación de vehículos, según Rob Nelson, co-director de Rockstar North, pretende dar más sentido a los coches y obligar al jugador a tomar decisiones.

Rastreadores, policía y el mercado negro

Además de bloqueos y llaves digitales, algunos coches contarán con rastreadores. Versiones avanzadas de esos dispositivos podrán informar de la ubicación del vehículo a las fuerzas del orden si el conductor circula por debajo de cierta velocidad, lo que empuja a acelerar para evitar ser localizado. Por otro lado, Rockstar recupera una mecánica vista en Red Dead Redemption 2: será posible vender vehículos robados a un fence, pero la presencia de rastreadores puede reducir el valor y obligar a eliminarlos antes de cobrar.

Por qué importa para la jugabilidad

El rediseño busca transformar una acción binaria en un sistema con progresión, coste de herramientas y decisiones tácticas. Obliga al jugador a evaluar el riesgo del objetivo, planificar con el equipo adecuado y considerar la rapidez al escapar para no activar alertas. Según la información publicada, el enfoque pretende ampliar las oportunidades de juego y enlazar el robo de coches con otras actividades del título.

Contexto técnico y fecha

Además de estas novedades en vehículos, fuentes externas han señalado que la tecnología de multitudes y NPC de Rockstar aparece, según un desarrollador citado, muy por delante de otros estudios, aunque ese comentario se basa en filtraciones tempranas. Por otra parte, se ha indicado que GTA 6 no se moverá de la fecha del 19 de noviembre, una información recogida por medios que cubren el calendario de lanzamientos.

Los detalles concretos, como cuántos niveles de seguridad habrá o qué modelos llevan cada tipo de protección, no han sido totalmente enumerados públicamente. Rockstar presenta estas novedades como parte de una intención de añadir complejidad y sentido de progresión a la experiencia de juego.


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Carlos Méndez
Analista programador informático y última incorporación al equipo de Indies.es, con el objetivo de integrar el mundo de los videojuegos en nuestra web. Mi carrera profesional comenzó en 2016, compaginando el desarrollo de software con la redacción para medios y comunidades especializadas en títulos de acción, deportes y aventuras.

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